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(回收电子)对话_绿色发展好时机
时间: 2022-03-15 08:55 浏览次数:
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江苏收购ic今年的政府工作报告提出,加快形成绿色生产生活方式,继续支持新能源汽车消费,推动绿色低碳发展。围绕相关话题,记者采访了全国人大代表、小米集团董事长兼首席执行官雷军。

记者:今年全国两会您提出的四条建议中,三条都与绿色发展有关,江苏收购ic对此您是如何考虑的?

雷军:绿色发展是一个宏观话题,既是可持续发展的保证、对全人类未来的责任,也是转换新发展动能的重要抓手、未来中国面对全球竞争的关键胜负手。

实践绿色发展,达成碳达峰、碳中和承诺,需要高屋建瓴的统筹规划和江苏收购ic全社会的深刻认知与积极参与。这既体现宏观治理的远见,也体现了微观行业、企业和个人发展的信心、能力和责任。当前中国绿色发展正面临关键机遇期,正是建立跨行业完整的碳足迹核算、碳排放管理及碳积分交易等体系,统筹推进碳达峰、碳江苏收购ic中和规划和执行工作的好时机。

记者:加强电子废旧物循环利用体系建设,对于保障国家资源安全、推动实现“双碳”目标具有重要意义。您是如何看待这一问题的?

雷军:废旧电子产品是困扰已久的问题了。以手机市场为例,我们经历了移动互联网快江苏收购ic速发展的十年,已经有很大的手机存量,2021年国内市场智能手机出货量约3.29亿台,以这个速度,我们的存量还会持续快速增加。所以,鼓励电子废旧物相关的新技术、新工艺研发,推动更多企业投入电子废旧物循环使用产业迫在眉睫。我国曾经是世界上江苏收购ic最大的废旧电子产品回收中心,后来国家禁止固体废物进口,为解决电子废旧物污染环境问题开了个好头。

当前,公众对信息泄露风险的担忧不断加深,在一定程度上导致了电子废旧物回收率难以实现大幅提升。因此,我建议在电子废旧物循环江苏收购ic利用各环节中,严格落实个人信息保护操作规范,打通个人信息安全的“最后一公里”,有效提升电子废旧物回收率。积极开展个人电子废旧物碳积分试点,展示个人碳积分等,适时向全国推广,提高公众参与度。

记者:注意到您很关注新能源汽车产业江苏收购ic的创新发展,具体有什么建议?

雷军:充电基础设施是新能源汽车行业高质量发展的重要保障。当前,我国公共充电桩中快充占比仅为四成,且快充功率普遍较低,难以适应当前新能源汽车行业的快速发展。去年国庆节,我在网上看到好几个开新能江苏收购ic源汽车长途旅游的朋友,被充电慢、充电难给难住了,这是现在新能源汽车普及在消费者一侧最难突破的问题。在调研中,我们发现国内很多老小区的车位较少,安装充电桩的数量受限,停车场充电桩虽然很密集,但是面临着不兼容问题。

提高充电江苏收购ic效率是新能源汽车普及的“最后一公里”,也是匹配国家2030年碳达峰、2060年碳中和的有效举措。因此,我提议强化政策引领,统筹推进大功率快充网络规划布局;组建国家级创新合作平台,加强核心技术联合攻关;加强建设服务保障,推动大功率充电基础设施普及。

完整、清晰、江苏收购ic准确的碳足迹核算体系是新能源汽车产业低碳发展的前提和基础。截至目前,我国已发布3批共24个行业核算方法,但尚未覆盖新能源汽车全产业链,所以迫切需要建立和完善碳足迹核算体系,支撑碳足迹精确管理、核算、认证以及核查,助力我国新能源汽车产业“双碳”目标的实现。

【来源:中央纪委国家监委网站】

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